Et pour cause ! Les autres compagnies ralliant la métropole aux départements d’outre-mer ont pris le pas d’Air France. Air Caraïbes a annoncé le 1^er octobre 2019 que « tous les chiens et chats appartenant à une race à nez retroussé sont interdits en soute et en fret ». De même, Corsair a tranché qu’à « compter du 11 octobre, elle n’accepte plus au transport en cabine ou en soute les quatre races de chiens suivantes : bouledogue français, bouledogue anglais, carlins, terriers de Boston ». Des décisions rapides qui ont pris au piège de nombreuses personnes ayant déménagé outre-mer pour raisons professionnelles et qui doivent rentrer en métropole.

C’est le cas de Stéphane, qui vit en Guadeloupe depuis 15 ans, et qui doit absolument revenir en métropole : « C’est une prise d’otage, fustige ce maître de trois bouledogues français à 30millionsdamis.fr. Je dois retourner de manière définitive et il est hors de question d’abandonner mes animaux ! La Guadeloupe, c’est la France ! Elle est où la continuité territoriale ? Les compagnies aériennes ont pris cette décision à la va-vite sans penser aux conséquences. Aucune alternative n’est proposée sachant que même les bateaux refusent nos chiens. » Ce dernier a écrit plusieurs lettres aux responsables des compagnies ainsi qu’à certains politiques. Un groupe Facebook intitulé « Je n’abandonne pas mon animal DOM-TOM » a même été créé et une pétition lancée.

« On nous pousse à abandonner nos animaux »

Face à la grogne, certaines compagnies aériennes ont décidé de réagir. Contacté par 30millionsdamis.fr, Air France a tenu à proposer des alternatives aux usagers malgré plusieurs restrictions. « Afin de prendre en compte ces situations, Air France a pris la décision d’étudier, au cas par cas, l’acceptation au transport des animaux répondant aux conditions suivantes :

• Races bouledogue, boston terrier et carlin ;
• Pour un retour définitif, un trajet unique, pas de connexion intra-domestique ;
• Transport de l’animal aller impérativement effectué sur un vol Air France (documents à nous fournir : dossier de réservation, numéro de LTA dans le cas d’un acheminement via le fret) ;
• Le parcours retour devra être identique au parcours aller (connexion intra domestique interdite au retour) ;
• Certificat vétérinaire de bonne santé autorisant son transport datant de moins de 1 mois et documents obligatoires au transport. »

La compagnie rappelle que « les animaux de race bouledogue, boston terrier et carlin (y compris les croisés) sont particulièrement fragiles, notamment en raison de leur obstruction respiratoire chronique notoire et de leur grande sensibilité au stress. Leur transport n’est donc pas sans risque. » Des dérogations seront ainsi communiquées.

En revanche, contacté par 30millionsdamis.fr Air Caraïbes a regretté « ne pas avoir de solution alternative à proposer pour le transport de ces animaux, car les transporter en soute ou en fret peut s’avérer dangereux pour les chiens ». De son côté, Corsair travaille à la mise en place d'un dispositif.

La Fondation 30 Millions d’Amis appelle les compagnies ne l’ayant pas fait à proposer des alternatives concrètes aux maîtres et aux maîtresses de chiens se trouvant dans les Outre-mer. De même, il est essentiel que les compagnies aériennes prennent les dispositions nécessaires pour prendre davantage soin des animaux car, rappelons-le, les incidents sont majoritairement le fait des négligences coupables des équipes aéroportuaires.