Lundi 9 février 2026, le collectif Pinpon pigeon se rend à nouveau sur place et repère « au moins 7 » oiseaux vivants piégés dans le filet… Voyant l’un des pigeons se débattre avec une aile coincée, le collectif appelle les pompiers : « Ils ont sorti cet animal, merci à eux ! Mais pour les autres restés coincés, ils nous disent que ce n’est pas de leur ressort », regrette Jessy. La jeune femme souligne la problématique de ces filets, mal fixés selon elle. « Certains pigeons qui rentrent dedans trouvent une sortie, d’autres non, car il n’y a pas de trous assez rapprochés pour que la sortie soit facile à trouver. On ne peut pas laisser des oiseaux mourir tous les jours ! » Vendredi 13 février, la Fondation 30 Millions d’Amis s’est rendue sur place et a repéré au moins 3 pigeons bloqués.

Des filets non adaptés

Interrogée sur cette question de filets, la RATP précise à 30millionsdamis.fr qu’ils sont « généralement installés pour des questions d’hygiène au-dessus d’espaces voyageurs, de zones de marchés (notamment alimentaires) ou de terrains de sport, pour protéger les voyageurs et/ou les passants des déjections des pigeons, mais également d’éventuelles chutes d’objets lors d’opérations d’entretien ou de rénovation ». Ajoutant que « dans ces conditions, il nous est rarement possible de supprimer ces filets sur les stations aériennes de notre réseau » et qu’en cas de pigeons bloqués, « nos équipes de maintenance font tout leur possible pour intervenir dans les plus brefs délais afin d’évacuer les pigeons et de remettre en état les filets ».

L’opérateur de transports précise également être « sensible à la condition animale » et « en relation avec les services de la Direction des Espaces verts et de l’Environnement de la Ville de Paris (Mission « Animaux en ville ») et l’association A.E.R.H.O (Association Espaces de Rencontres entre les Hommes et les Oiseaux), pour échanger et identifier les bonnes pratiques à mettre en œuvre sur nos infrastructures ».

Laetitia Guihot, Chargée de Mission Animal en ville à la Direction des Espaces Verts et de l’Environnement notifie à 30millionsdamis.fr que « la RATP étudie actuellement la faisabilité de retirer les filets à cet endroit ; ce retrait est techniquement compliqué et très onéreux mais ils font le maximum pour effectuer les travaux dans les meilleurs délais ». Celle-ci précise aussi que « la RATP désinstalle régulièrement les filets de ses stations ». Christophe Najdovski, adjoint au maire de Paris en charge de la Végétalisation de l’espace public, des Espaces verts, de la Biodiversité et de la Condition animale, confirme également à 30millionsdamis.fr ses échanges avec l’opérateur de transports sur cette question « pour trouver des solutions adaptées quand nous constatons des problématiques pour les oiseaux ».

Des grillages : une solution plus satisfaisante

De son côté, l’association AERHO nous informe qu’elle n’a pas échangé avec la RATP depuis deux ans. « On ne conseille jamais de mettre des filets, ils se détendent et les oiseaux se retrouvent emprisonnés dedans, explique Didier Lapostre, président d’AERHO. Évidemment, je ne peux pas leur proposer de tout changer d’un seul coup, mais je leur dis que lorsque des filets se détériorent à certains endroits, il faut mettre des grillages. Ça empêcherait les oiseaux de se retrouver coincés. » En attendant qu’une solution soit trouvée pour le cas de la ligne 6, le collectif Pinpon pigeon confirme à 30millionsdamis.fr que des filets semblables seraient sur le point d’être retirés dans l’enceinte d’une résidence appartenant à RATP Habitat à porte d’Orléans (Paris 14^e). De son côté, la Fondation 30 Millions d’Amis appelle la RATP à intervenir au plus vite sur ces filets pour empêcher que d'autres oiseaux ne s'y retrouvent prisonniers.